Bojenfeld Regeln Schweiz: rechtliche Grundlagen und Etikette

Wer in der Schweiz ein Bojenfeld nutzt, muss zwei Dinge im Griff haben: die rechtlichen Regeln der jeweiligen Seepolizei und eine saubere Etikette gegenüber anderen Bootsfahrenden. Entscheidend sind vor allem: Ist die Boje privat oder öffentlich, ist Ihre Nutzung überhaupt erlaubt, halten Sie genügend Abstand zu anderen Booten, Fahrwassern und Badezonen, und verhalten Sie sich ruhe- und sicherheitsbewusst. Wer diese Punkte beachtet, reduziert das Risiko von Konflikten und Bussen deutlich.

Worum es bei Bojenfeld Regeln in der Schweiz konkret geht

Auf Schweizer Seen sind Bojenfelder meist klar strukturiert: Reihen von Festmachbojen vor Häfen, vor privaten Grundstücken oder in speziell ausgeschiedenen Liegebereichen. Die wichtigsten Punkte, die Sie verstehen sollten:

• Eigentum und Nutzungsrecht: Die meisten Bojen gehören jemandem – einer Gemeinde, einem Hafen, einem Club oder einer Privatperson. Ohne ausdrückliche Erlaubnis ist Anlegen oft nicht zulässig.
• Bewilligungen: Eigene Bojen brauchen in der Regel eine Bewilligung der zuständigen Behörde (z.B. Seepolizei, Schifffahrtsamt, Gemeinde). Wild verlegte Bojen sind heikel und können entfernt werden.
• Sicherheitsabstände: Bojenfelder dürfen Fahrwasser, Uferabstände und Badezonen nicht gefährden. Auch innerhalb des Feldes müssen Boote so liegen, dass sie sich bei Winddrehung nicht berühren.
• Etikette: Rücksicht auf Nachbarn, kein Lärm bis spät in die Nacht, kontrollierter Dinghy-Verkehr und klare Kommunikation verhindern Konflikte – gerade auf beliebten Seen wie dem Zürichsee oder Vierwaldstättersee.

Rechtlicher Rahmen: Bojen und Liegeplätze auf Schweizer Seen

Die rechtlichen Grundlagen für Bojen und Liegeplätze werden in der Schweiz grob auf drei Ebenen geregelt: Bund (Schifffahrt allgemein), Kantone (z.B. Schifffahrtsämter, Seepolizei) und Gemeinden (Nutzungsordnungen, Hafenreglemente). Die konkrete Ausgestaltung unterscheidet sich je nach See und Kanton. Deshalb gilt immer:

• zuständige Behörde für den betreffenden See identifizieren (z.B. kantonales Schifffahrtsamt oder Seepolizei)
• aktuelle Vorschriften und Merkblätter dort einsehen
• bei Unsicherheit lieber nachfragen, bevor eine Boje gelegt oder genutzt wird

Typische rechtliche Grundsätze, die vielerorts gelten:

• Bojen als Anlagen: Eine Festmachboje gilt meist als Anlage im Gewässer und ist bewilligungspflichtig.
• Beschränkte Anzahl Liegeplätze: Viele Seen sind stark ausgelastet; neue Bojen werden oft nur zurückhaltend bewilligt oder es bestehen Wartelisten.
• Schutz von Ufer und Natur: Abstände zum Ufer, zu Schilfgürteln und Naturschutzgebieten sind einzuhalten. In Schutzbereichen sind Bojen häufig ganz untersagt.
• Haftung: Wer eine Boje betreibt, ist grundsätzlich für deren Zustand verantwortlich. Reisst eine schlecht gewartete Boje aus und verursacht Schaden, kann der Betreiber haftbar werden.

Weil sich Details je nach See unterscheiden, sollten Sie vor einer neuen Nutzung oder eigenen Boje immer die lokalen Bestimmungen prüfen – insbesondere auf stark regulierten Seen wie Zürichsee, Vierwaldstättersee, Genfersee oder Bodensee.

Unterschied private Boje vs. öffentliche Boje

Ob Sie eine Boje nutzen dürfen, hängt in erster Linie davon ab, wem sie gehört und wie sie gekennzeichnet ist. Grundsätzlich lassen sich drei Kategorien unterscheiden:

• Öffentliche Bojen (Gemeinde, Hafen, Club, Vermieter)
• Private Bojen (bewilligte Einzelbojen von Privatpersonen)
• Unklare oder offensichtlich illegale Bojen (ohne erkennbare Kennzeichnung, provisorisch, improvisiert)

Öffentliche Bojen

Öffentliche Bojen sind oft Teil eines Hafens oder eines offiziellen Bojenfeldes. Typische Merkmale:

• Nummerierung oder klare Kennzeichnung
• Hinweistafeln an Land mit Regeln (z.B. maximale Bootsgrösse, Aufenthaltsdauer, Gebühren)
• teilweise Reservation oder Zuteilung an bestimmte Bootsplätze

Die Nutzung ist meist erlaubt, aber an Bedingungen geknüpft, etwa:

• Bezahlung einer Gebühr (z.B. im Hafenbüro oder per App, wenn angeboten)
• Einhaltung einer maximalen Aufenthaltsdauer (z.B. Tagesgast, eine Nacht)
• Beachtung von Ruhezeiten und weiteren Hafenregeln

Private Bojen

Private Bojen sind in der Regel einer bestimmten Person oder einem bestimmten Boot zugeteilt. Hinweise darauf können sein:

• Name, Bootskennzeichen oder Clubkürzel auf der Boje
• klarer Bezug zu einem privaten Ufergrundstück oder Steg
• isolierte Einzelboje abseits öffentlicher Felder

Ohne ausdrückliche Erlaubnis der Eigentümerin oder des Eigentümers sollten Sie eine solche Boje nicht nutzen – auch dann nicht, wenn sie gerade frei ist. Unerlaubtes Belegen kann als Besitzstörung gewertet werden und führt schnell zu Konflikten oder Meldungen an die Behörden.

Unklare oder improvisierte Bojen

Improvisierte Konstruktionen (z.B. Kanister, Fässer, provisorische Schwimmkörper) oder Bojen ohne erkennbare Kennzeichnung sind ein Warnsignal. Hier ist unklar, ob überhaupt eine Bewilligung besteht. In solchen Fällen ist es sicherer, auf die Nutzung zu verzichten und auf eine klar ausgewiesene Boje oder einen Hafen auszuweichen.

Melde- und Bewilligungspflichten für eigene Bojen

Wer eine eigene Boje legen möchte, muss in der Schweiz mit einer Bewilligungspflicht rechnen. Die genauen Anforderungen unterscheiden sich je nach Kanton und See, aber typischerweise müssen Sie mit Folgendem rechnen:

• Gesuch einreichen bei der zuständigen Behörde (z.B. kantonales Schifffahrtsamt, Seepolizei oder Gemeinde)
• Angabe des genauen Standorts (Koordinaten oder Lageplan)
• Angaben zum Boot (Länge, Breite, Tiefgang, Nutzung)
• Nachweis der Verankerungssicherheit (z.B. Art und Gewicht des Ankers, Kettenlänge, Material)
• Einhalten von Abständen zu Ufer, Fahrwassern, Badezonen und anderen Anlagen

Viele Seen haben Wartelisten oder Kontingente für neue Bojen. Es kann sein, dass:

• nur Ersatz für bestehende, aufgegebene Bojen bewilligt wird
• neue Bojen nur in bestimmten Feldern zugelassen sind
• pro Person oder pro Liegenschaft nur eine begrenzte Anzahl Liegeplätze möglich ist

Praktisches Vorgehen, wenn Sie eine eigene Boje planen:

1. Bei der Gemeinde oder dem Schifffahrtsamt nachfragen, wer für Bojenbewilligungen zuständig ist.
2. Abklären, ob auf dem gewünschten Seeabschnitt überhaupt neue Bojen bewilligt werden.
3. Vorgaben zu Abständen, Material und Kennzeichnung einholen.
4. Gesuch mit allen verlangten Unterlagen einreichen.
5. Boje erst nach erteilter Bewilligung legen und anschliessend regelmässig warten.

Wer ohne Bewilligung eine Boje legt, riskiert deren Entfernung auf Kosten der Betreiberin oder des Betreibers sowie Bussen.

Etikette im Bojenfeld: Abstände, Lärm, Dinghy-Verkehr

Neben den formellen Regeln entscheidet die Etikette im Bojenfeld darüber, ob das Miteinander entspannt bleibt. Besonders in dicht belegten Feldern auf Zürichsee, Vierwaldstättersee oder anderen beliebten Revieren ist Rücksicht zentral.

Abstände zwischen den Booten

Auch wenn die Bojen fix verlegt sind, müssen Sie mitdenken:

• Schwojkreis beachten: Boote drehen sich mit Wind und Strom um die Boje. Prüfen Sie, ob sich Ihr Boot bei Winddrehung einem Nachbarn gefährlich nähern könnte.
• Bootsgrösse und Rigg: Grosse Yachten mit hohem Rigg und langem Überhang brauchen mehr Platz als kleine Boote. Wenn Sie sehen, dass Ihr Boot deutlich grösser ist als die Mehrzahl im Feld, besonders vorsichtig sein.
• Zusatzleinen vermeiden: Quer gespannte Leinen zwischen Booten oder zur Uferbefestigung können andere behindern und sind ein Unfallrisiko.

Lärm und Rücksicht

Viele nutzen Bojenfelder, um Ruhe zu finden. Rücksichtsvoller Umgang umfasst:

• Musik und Gespräche abends und nachts auf Zimmerlautstärke halten
• Motoren nicht länger als nötig laufen lassen (z.B. zum Laden der Batterien)
• laute Arbeiten (Schleifen, Hämmern) im dichten Feld vermeiden oder auf den Tag beschränken
• bei Nacht An- und Abfahrten so leise und kurz wie möglich halten

Dinghy-Verkehr organisieren

Das Beiboot ist oft die Verbindung zum Ufer – kann aber schnell zum Ärgernis werden:

• Fahrten möglichst bündig planen, statt dauernd hin und her zu fahren
• mit moderater Geschwindigkeit fahren, um Schwell zu vermeiden
• nachts Stirnlampe oder Positionslicht nutzen, ohne andere zu blenden
• Dinghy so festmachen, dass es nicht gegen Nachbarboote schlägt

Sicherheitsabstände zu Fahrwassern und Badezonen

Bojenfelder liegen oft in der Nähe von Fahrwassern, Uferpromenaden oder Badezonen. Entscheidend ist, dass weder die festgemachten Boote noch deren Dinghys den übrigen Verkehr behindern oder Badegäste gefährden.

Wichtige Punkte:

• Fahrwasser freihalten: Offizielle Fahrwasser sind für die Berufsschifffahrt und den durchgehenden Verkehr bestimmt. Bojenfelder sind in der Regel ausserhalb dieser Bereiche angeordnet. Halten Sie beim An- und Abfahren die Durchfahrten frei und kreuzen Sie Fahrwasser zügig und rechtwinklig.
• Badezonen respektieren: Abgegrenzte Badebereiche sind für Boote tabu. Auch Dinghys sollten diese Zonen nicht durchfahren. Halten Sie beim Manövrieren ausreichend Abstand zu Badenden.
• Uferabstand: Viele Seen kennen Mindestabstände zum Ufer, innerhalb derer nur langsam oder gar nicht gefahren werden darf. Beachten Sie diese Zonen besonders beim Ansteuern von Bojenfeldern in Ufernähe.
• Geschwindigkeit anpassen: In der Nähe von Bojenfeldern, Häfen und Badezonen ist eine reduzierte Geschwindigkeit üblich, um Schwell und Gefährdung zu vermeiden. Konkrete Limits müssen lokal geprüft werden.

Prüfen Sie vor Saisonbeginn die aktuellen Karten und Merkblätter Ihres Sees, damit Sie wissen, wo Fahrwasser, Sperrzonen und Badebereiche verlaufen.

Vergleich: Öffentliche Gastboje oder private Boje nutzen

Wer unterwegs ist, steht oft vor der Wahl: Soll das Boot an einer klar als Gastboje ausgewiesenen Boje festgemacht werden oder an einer scheinbar freien, aber privaten Boje? Die folgende Vergleichstabelle hilft beim Abwägen der Optionen.

Besondere Regelungen ausgewählter Seen

Jeder See in der Schweiz hat eigene Besonderheiten. Einige typische Beispiele, die Sie im Hinterkopf behalten sollten – konkrete Details müssen Sie jeweils lokal nachlesen:

Zürichsee

• stark frequentierter See mit hoher Dichte an Bojenfeldern und Häfen
• viele Gemeinden haben eigene Hafen- und Bojenreglemente mit Wartelisten
• Uferbereiche sind oft klar zoniert (Badezonen, Naturschutz, Fahrwasser)
• Gastbojen sind beliebt und in der Hochsaison schnell belegt

Wer sich für unterschiedliche Bojenarten und ihre Bedeutung interessiert, findet weiterführende Informationen unter bojenarten segelboot schweiz.

Vierwaldstättersee

• topografisch anspruchsvoll mit engen Buchten und wechselnden Winden
• zahlreiche lokale Regelungen durch Gemeinden und Schifffahrtsgesellschaften
• teilweise spezielle Vorschriften in Nähe der Berufsschifffahrt
• Naturschutzgebiete und Uferabschnitte mit Einschränkungen für Bojen

Weitere Seen (Beispiele)

• Genfersee: Internationale Besonderheiten, da der See von zwei Staaten genutzt wird; lokale Vorschriften beachten.
• Bodensee: Grenzsee mit mehreren Anrainerstaaten; es gelten spezielle Schifffahrtsregeln und Koordinationsabsprachen.
• Neuenburger-, Bieler- und Murtensee: Teilweise vernetzte Regime, insbesondere bei Hochwasser oder speziellen Lagen.

Weil sich Regelungen ändern können, sollten Sie vor längerem Aufenthalt oder einer Saisonmiete immer die aktuellen Informationen bei Hafenbetreibern oder Behörden einholen.

Konfliktvermeidung mit anderen Bootsfahrenden

Die meisten Konflikte im Bojenfeld entstehen nicht wegen bösem Willen, sondern wegen Missverständnissen. Mit ein paar einfachen Verhaltensweisen lassen sich viele Situationen entspannen.

Typische Konfliktauslöser

• Unerlaubtes Belegen einer privaten Boje
• Zu geringer Abstand, sodass Boote bei Winddrehung kollisionsgefährdet sind
• Lärm in der Nacht (Musik, laute Gespräche, Generatoren)
• Rasender Dinghy-Verkehr durch das Feld oder nahe an Badenden vorbei
• Unklare oder ruppige Kommunikation bei engen Manövern

Praktische Strategien zur Deeskalation

• Früh kommunizieren: Wenn Sie unsicher sind, ob eine Boje frei ist, freundlich bei Nachbarbooten nachfragen.
• Fehler eingestehen: Haben Sie versehentlich eine private Boje belegt, hilft ein ehrliches Eingeständnis und die Bereitschaft, rasch zu verholen.
• Ruhe bewahren: Auch wenn der Ton des Gegenübers rau ist, bleiben Sie sachlich. Ziel ist eine Lösung, nicht ein Streit.
• Ausweichen statt Recht behalten: Selbst wenn Sie formal im Recht wären, ist ein Platzwechsel oft die entspanntere Lösung.
• Kontakt zu Behörden nur im Notfall: Die Seepolizei sollte vor allem bei Sicherheitsrisiken oder massiven Verstössen eingeschaltet werden.

Checkliste: Darf ich diese Boje nutzen

Die folgende Checkliste können Sie gedanklich oder an Bord Punkt für Punkt durchgehen, bevor Sie an einer Boje festmachen.

• 1. Kennzeichnung: Ist die Boje klar als Gast- oder Besucherboje markiert (Nummer, Hinweis auf Gemeinde/Hafen/Club)? Wenn nein, besonders kritisch hinschauen.
• 2. Eigentum: Sind Name, Bootskennzeichen oder Clubkürzel sichtbar? Dann handelt es sich wahrscheinlich um eine private Boje.
• 3. Lokale Regeln: Haben Sie die Hafenordnung, Merkblätter oder Hinweistafeln zum Bojenfeld gelesen und verstanden?
• 4. Erlaubnis: Liegt eine ausdrückliche Erlaubnis der Eigentümerin oder des Eigentümers vor, falls es eine private Boje ist?
• 5. Bootsgrösse: Passt Ihr Boot von Länge und Gewicht her zu den anderen Booten am Feld, oder ragt es deutlich heraus?
• 6. Schwojkreis: Bleibt bei Winddrehung genügend Abstand zu Nachbarbooten, Ufer, Stegen, Fahrwassern und Badezonen?
• 7. Wassertiefe: Reicht die Tiefe für Ihren Tiefgang auch bei möglichem Pegelrückgang?
• 8. Wetter: Ist für die nächsten Stunden ruhiges Wetter angesagt, oder drohen Starkwind und Gewitter, bei denen ein Hafen sicherer wäre?
• 9. Aufenthaltsdauer: Kennen Sie die erlaubte Aufenthaltsdauer (z.B. Tagesgast, eine Nacht) und können Sie diese einhalten?
• 10. Gebühren: Wissen Sie, ob und wie eine Gebühr zu bezahlen ist (Hafenbüro, Automat, App) und können dies organisieren?

Wenn mehrere dieser Punkte unklar bleiben, ist es sinnvoll, auf eine andere Lösung auszuweichen.

Hauefige Fehler im Umgang mit Bojenfeldern

Bestimmte Verhaltensweisen führen immer wieder zu Problemen. Wenn Sie diese Fehler vermeiden, sind Sie vielen bereits einen Schritt voraus.

• „Freie Boje = freie Nutzung“: Eine unbesetzte Boje ist nicht automatisch eine Gastboje. Eigentumsrechte gelten auch auf dem Wasser.
• Keine Rücksicht auf Schwojkreis: Wer nur den Abstand im Moment des Festmachens beurteilt, übersieht die Bewegung des Bootes bei Winddrehung.
• Laute Partys im Bojenfeld: Gerade nachts führen Musik und laute Gespräche schnell zu Reklamationen und im Extremfall zu Polizeieinsätzen.
• Dinghy wie ein Jetski fahren: Rasante Fahrten mitten durchs Feld oder nahe an Badenden vorbei sind gefährlich und respektlos.
• Ungeprüfte Nutzung bei Schlechtwetter: Bei Starkwind oder Gewitter sind schlecht verankerte Bojen ein Risiko. Wer die Boje nicht kennt, sollte bei kritischer Wetterlage eher in den Hafen ausweichen.
• Keine lokale Information einholen: Viele Probleme liessen sich vermeiden, wenn vorab kurz im Hafen oder online die lokalen Regeln gelesen würden.

Entscheidungskriterien: Boje, Hafen oder Ankern

Je nach Situation kann eine Boje, ein Hafenplatz oder ein Ankerplatz die bessere Wahl sein. Folgende Kriterien helfen bei der Entscheidung:

• Wetterentwicklung: Bei angesagtem Starkwind oder Gewitter ist ein geschützter Hafen oft sicherer als eine unbekannte Boje oder ein Ankerplatz.
• Kenntnis der Boje: Eine bekannte, gut gewartete Boje (z.B. Saisonplatz) ist vertrauenswürdiger als eine zufällig gefundene Boje unklarer Herkunft.
• Bootstyp und -grösse: Schwere Yachten mit tiefem Kiel belasten Bojen und Anker anders als leichte Boote. Im Zweifel lieber eine Lösung mit klar ausgewiesener Tragfähigkeit wählen.
• Nahe zum Ufer: Wer oft an Land möchte, ist mit einem Hafenplatz oder einer Boje mit gutem Dinghy-Zugang besser bedient als mit einem abgelegenen Ankerplatz.
• Regelkenntnis: Wenn Sie die lokalen Bojenregeln nicht kennen, ist ein offizieller Hafen mit klaren Vorgaben meist die stressfreiste Variante.

Kurzüberblick über mögliche Sanktionen

Wer Bojenfeld Regeln in der Schweiz ignoriert, muss mit Konsequenzen rechnen. Die konkrete Höhe von Bussen und weiteren Massnahmen hängt vom Kanton, der Schwere des Verstosses und der Einschätzung der Behörden ab und sollte immer lokal abgeklärt werden. Typische Folgen können sein:

• Verwarnung oder mündliche Ermahnung durch die Seepolizei bei leichteren Verstössen oder erstmaligen Auffälligkeiten
• Geldbussen bei wiederholten oder deutlichen Regelverstössen (z.B. unerlaubtes Belegen privater Bojen, Missachtung von Sperrzonen, gefährdendes Verhalten)
• Entfernung unbewilligter Bojen auf Kosten der Betreiberin oder des Betreibers
• Haftungsansprüche bei Schäden, die durch mangelhafte Bojen oder ruppiges Verhalten entstehen (z.B. Kollisionen, Sachschäden)

Um unangenehme Überraschungen zu vermeiden, lohnt sich ein kurzer Blick in die lokalen Vorschriften und ein respektvoller Umgang mit anderen Nutzenden des Sees.

Praktischer Ablauf: So verhalten Sie sich im Bojenfeld Schritt für Schritt

Wer strukturiert vorgeht, reduziert Stress beim Anlaufen eines Bojenfeldes deutlich. Ein möglicher Ablauf:

1. Vor dem Einlaufen: Wetter, Karten und mögliche Sperrzonen checken. Überlegen, ob Boje, Hafen oder Ankerplatz am besten passt.
2. Bojenfeld beobachten: Von aussen schauen, wie dicht belegt ist, wo Fahrwasser verlaufen und ob Gastbojen erkennbar sind.
3. Langsam einlaufen: Geschwindigkeit reduzieren, Crew auf Position bringen, Kommunikation klären.
4. Geeignete Boje auswählen: Beschriftung, Bootsgrösse und Abstände prüfen, gegebenenfalls Nachbarn fragen.
5. Sauberes Bojenmanöver fahren: Rollen verteilen (Skipper, Vorschiff, ggf. Dinghy), Leinen vorbereiten, klar kommandieren. Wer das Manöver auffrischen möchte, findet eine ausführliche Anleitung unter Anlegen an der Boje Segelboot.
6. Nach dem Festmachen kontrollieren: Leinenlänge, Schwojkreis, Abstand zu Nachbarn und Ufer nochmals prüfen.
7. Etikette beachten: Lärm begrenzen, Dinghy-Verkehr organisieren, Rücksicht auf Badende und andere Boote nehmen.
8. Bei Nacht: Zusätzlich Orientierung und Kommunikation anpassen; dazu passen Hinweise unter Orientierung Bojenfeld Nacht.

FAQ zu Bojenfeld Regeln in der Schweiz

Was sollten Seglerinnen und Segler zu Bojenfeld Regeln in der Schweiz unbedingt verstehen

Wesentlich ist, dass fast jede Boje jemandem gehört und nicht einfach frei genutzt werden darf. Öffentliche Gastbojen sind meist klar gekennzeichnet und an Bedingungen wie Aufenthaltsdauer und Gebühren geknüpft. Private Bojen dürfen nur mit Erlaubnis belegt werden. Zusätzlich müssen Sicherheitsabstände zu Fahrwassern, Ufer und Badezonen eingehalten werden, und Rücksicht auf Lärm, Dinghy-Verkehr und Nachbarboote ist zentral, um Konflikte und Bussen zu vermeiden.

Welche typischen Fehler sollten Bootsfahrende im Bojenfeld vermeiden

Vermeiden Sie vor allem, eine offensichtlich private oder unklare Boje einfach zu nutzen, nur weil sie frei ist. Häufige Fehler sind zudem zu geringe Abstände zu Nachbarbooten, laute Partys oder laufende Motoren in der Nacht, rasante Dinghy-Fahrten mitten durchs Feld und das Ignorieren von Badezonen oder Fahrwassern. Wer unsicher ist, sollte lieber nachfragen oder auf einen Hafen ausweichen, statt auf Risiko zu gehen.

Was ist der nächste sinnvolle Schritt, nachdem man sich mit Bojenfeld Regeln befasst hat

Nach dem theoretischen Überblick lohnt es sich, die lokalen Vorschriften Ihres Heim- oder Lieblingssees konkret zu studieren – etwa über Hafenreglemente oder Merkblätter der zuständigen Behörden. Anschliessend sollten Sie mit Ihrer Crew ein klares Vorgehen für das Anlaufen von Bojenfeldern besprechen und das Bojenmanöver gezielt üben, zum Beispiel im Rahmen einer Trainingsfahrt oder eines Kurses. So wird das nächste Festmachen an der Boje rechtlich sauber, sicher und entspannt ablaufen.

Darf ich an einer Boje übernachten, wenn sie nicht ausdrücklich als Nachtliegeplatz gekennzeichnet ist

Ob eine Übernachtung an der Boje erlaubt ist, hängt von den lokalen Vorschriften und der Art der Boje ab. Viele Gastbojen sind explizit für Tagesgäste oder für eine Nacht vorgesehen, andere nur für kurzes Festmachen. Private Bojen dürfen nur mit Einverständnis der Eigentümerin oder des Eigentümers genutzt werden – auch nachts. Prüfen Sie daher immer die Hinweise vor Ort oder fragen Sie im Hafen nach, bevor Sie eine Nacht planen. Für Details zu Praxis und Rahmenbedingungen kann ein Blick auf Übernachten an der Boje Schweiz Vorschriften helfen.